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襄阳北站改造与运输“两不误”

发布时间:2019年04月25日 09:41 来源:大发一分PK10

  大发一分PK10新闻4月25日电 (杨玉斌 肖诗雨 曹黎波)连日来,襄阳北站面对施工安全压力大与货车密集到达的双重考验,通过优化施工方案,科学组织生产,全力确保了施工期间枢纽安全畅通。

  该站担负汉丹、焦柳、襄渝三条铁路干线五个方向的列车解编任务,长期处于高强度状态,为进一步释放运输潜力,优化运输方案,在集团公司统一安排部署下,车站进行第二阶段扩能改造。

  此次施工涉及工务、电务、通信等多个单位,工程量巨大,大部分在既有线展开,时间紧、任务重,必须在每日“天窗”点内安全、高效的完成既定任务。为实现改造、运输两不误,该站加强调度指挥,积极探索施工期间运输组织新办法。一方面加强同施工负责人联系,准确掌握施工作业整体进度。另一方面指派技术人员加强现场巡查,对施工作业工序进行全过程盯控写实,最大限度的减少施工对运输的影响。

  该站每日下发《预留能力施工工程计划》进行层层传导,要求各车间制定细化措施后,利用学习会、班前点名等时机,重点组织学习。施工前,提前安排好车流组织及股道运用,给足施工单位“天窗”点,保证“天窗”利用率和兑现率;施工中,值班干部加强监督检查,盯控关键岗位、关键人员,利用“天窗”修时间做好车流的整理和集结工作;施工后,安排专人检查开通股道是否有障碍物后按时消点,及时调整车流去向,尽快疏通站场,提高运输效率。

  4月份以来,该站日均办理车保持在2.2万辆,郜营口日均交出71列,较上月同期增加16列。实现了改造与运输“两不误”。

(编辑:裴春梅)
关键词:襄阳北站